Ny Golf R32 på vei

Tips en venn om denne artikkelen E-post:

(09.11.2005)   Cool; Bilnytt

Av Nicolas Weiss-Andersen

Den råeste Golf noen sinne får en V6'er på 250 hester. 0-100 går unna på 6,2 sekunder. Hvem sa Golf var for ordinær?

Dagens versjon ble en suksess større en man trodde. Faktisk var R32 bare ment som en begrenset utgave, et samlerobjekt kun for spesielt interesserte. Det viste seg å være mange spesielt interesserte, for bilen måtte produseres i tre ganger så høyt antall som man hadde regnet med å kunne selge. Derfor er det heller ikke rart at den nå kommer i ny utgave.

Selv om bilen får en pris på 639.620 kroner, og ikke kan leveres før over nyttår, så har bestillingene begynnt å komme inn til den norske importøren allerede.

Kraft på fire hjul
Utstyrt med en 3.2-liters V6-motor på 250 hk – seks kilo per hk, gjør nye Volkswagens Super-Golf 0 til 100 km/t på 6,2 sekunder. Den er senket med 2 centimeter i forhold til en standard Golf, med 4MOTION permanent firehjulstrekk, antispinnregulering (ASR), elektronisk differensialbrems (EDS) og elektronisk stabiliseringsprogram (ESP), er Golf R32 en av de råeste gateracerne i sin klasse heter det i en pressemelding.

Utseendet på bilen er også råere i forhold til en standard Golf. Fronten har fått sitt unike design i aluminium og massive luftinntak. Nedre støtfanger i front og bakre støtfanger er lakkert i samme farge som bilen og to massive forkrommede eksospotter utgjør et tydelig blikkfang. 18-tommers aluminiumsfelger og bremseskiver på 345 millimeter (front) og 310 millimeter (bak), blålakkerte bremsekalippere, samt et R32-emblemet bak, forteller at dette er en Golf utenom det vanlige

Mye utstyr som standard
Utstyrsnivået er svært omfattende. Blant annet leveres nye Volkswagen Golf R32 med senket sportsunderstell, 18-tommers Zolder R-design aluminiumsfelger, sekstrinns girkasse, takspoiler, Bi-xenon lykter, blå varmedempede vinduer, 3-eket sportsratt i skinn, Recaro-sportsseter, Climatronic to-soners elektronisk klimaanlegg, kjørecomputer, tyverialarm og dekktrykksensor som standard.