|
Ny Polo GTI
(27.02.2006)
Av: Nicolas Weiss-Andersen
Den
sterkeste Polo noensinne vises på bilutstillingen i Genève som starter
denne uken. Polo med 150 hester må jo bli sprekt.
Svart, V-formet front grill, doble lykter innrammet i sort,
luftinntak i sort netting og et lite GTI-merke i sølv og hvitt. Det skal
ikke være tvil om at dette er lillebroren til Golf GTI. Lillebroren har
også vokst i størrelse.
Saken fortsetter under annonsen:

Den velkjente firesylindrede 1,8l Turbo med 150 hk gjør unna 0 til 100
km/t på 8,2 sekunder. Bilen kommer med 205/45 R 16 dekk med 16 tommers
aluminiumsfelger som standard, og De kraftige rødlakkerte bremesekaliperne
skal sørgefor en optimal bremseeffekt. ESP antiskrens og ASR antispinn er
også på listen over standardutstyr. Sportsunderstellet med ESP gjør at
GTI-modellen ligger 15 millimeter lavere enn en standard Polo. Svarte
sideskjørt, lave og doble eksospiper i krom og en selvsikker takspoiler
med integrert bremselys fullfører de dynamiske linjene.
Lastekapasiteten i bilen er på 270 liter eller 1030 liter
med baksetet foldet ned. Både front- og sidekollisjonsputer er standard.
Interiøret er preget av sportssetene i et mønster GTI-elskere vil kjenne
igjen. Små detaljer gir den riktige GTI-følelsen: Aluminiumsdekoren på
instrumentpanel og midtkonsoll, lærtrukket ratt, håndbrekk og girspak,
samt pedaler i aluminium gir et helstøpt sportslig uttrykk. Nye Polo GTI
leveres også med front- og sidekollisjonsputer som standard.

|