Motor og kjøreegenskaper

Tips en venn om denne artikkelen E-post:

(07.07.2006)   Cool; Bilnytt

Av Nicolas Weiss-Andersen

170 hester under panseret gjør ikke C70 til en racer, men den gjør jobben sin akseptabelt likevel.

Klikk her for å se store bilder av bilen

Det sitter en behagelig, og stillegående 170 hesters bensinmotor på 2,4 liter i vår testbil. Dette gir ikke det brutale draget som vi ønsker oss av en sportsbil, men nå er jo dette som nevnt mer en cruisebil. At motoren foretrekker 98 oktan er jo noe spesiellt, men det bør jo gi mer utbytte av drivstoffet enn 95 oktan. Helt normalt er det i alle fall ikke for en motor av dette kaliber.

Ut på veien skal vi, leke litt skal vi også. Selv om det er morsomt å dra bilen gjennom svingene, teste grensene littegran, og bilen klarer testene våre bra, så virker det som at den helst vil bli behandlet pent. Det er nesten som den sier "jeg er ikke noe leketøy, men jeg skal nytes". Vi aksepterer hva bilen sier, og bestemmer oss for at dette skal nytes i den grad det er mulig. Og mulig ble det. At solen stekte hver dag under testingen gjorde ikke opplevelsen akkurat verre, taket var nede det meste av tiden, så brune ble vi også.

Vel viten om at bilen lar oss herse med den når vi ønsker det, kombinert med trygghetsfølelsen den gir, komforten den har, og det pene utseende, så kan vi med glede putte bilen i kategorien Cool cruisebil!

C70 er noe for seg selv, den er ikke som alle andre biler i samme klassen. Enten så liker du den, eller så kommer du til å like den. Vi anbefaler en prøvetur, men advarer at det kan fort koste 634.900,- som er prisen for vår testbil.

Saken fortsetter under annonsen:

Tekniske data

Klikk her for å gå tilbake til hovedsaken

Klikk her for modellutvalg og ekstrautstyr

Klikk her for å se store bilder av bilen