Gjør cool til din startside   Legg til i favoritter
   


Modeller og utstyr
Tips en venn om denne artikkelen
E-post:

(27.01.2006)   Cool; Bilnytt

Av Nicolas Weiss-Andersen

Tre motorer og tre utstyrpakker, men hvorfor koster utstyret mer på dieselvarianten enn tilsvarende på den med bensinmotor?

Klikk her for å se store bilder av bilen

Renault Laguna Sport Tourer kan i dag leveres i tre forskjellige utstyrnivåer. Ikke overraskende har de valgt å kalle dem: Authentigue, Dynamique og Privilege. Av kraftpakker kan den leveres i tre varianter: 1,6 liter og 2,0 liter bensinmotor, og som i vår testbil, en 1,9 dCi dieselmotor.

Den rimeligste utgaven er Authentigue og det er en relativt gjerrig variant, men den leveres med elektriske vinduer, takrails i aluminium, og manuelt klimaanlegg. 

Ønsker du en noe mer påkostet pakke er det Dynamique som er løsningen. Ekstrautstyret den du da kan skryte på deg er sportsseter i skinn/stoff, Satin/krom finish og 17-tommer aluminiumsfelger, ESP og elektronisk klimaanlegg. Denne oppgraderinge på bensinmodellene koster ca 20 000 kroner, men velger du dieselutgaven må du ut med hele 26. 900 kroner for det samme utstyret.

Ønsker du å føle deg enda mer privilegert, vil toppakken Privilege gi deg skinnratt, kromdørhåndtak, automatisk parkeringsbrems, cruisecontroll og leselys foran og bak. Frister dette ekstrautstyret deg er prisen ca 20 000 kroner i tillegg, dette gjelder også dieselvarianten.

Priser:

 

Authentigue

Dynamique

Privilege

1,6 l

259 850

279 850

298 850

2,0 l

levers ikke

335 850

354 850

1,9 l dCi

287 850

314 750

333 750

Saken fortsetter under annonsen:

Klikk her for å gå tilbake til hovedsaken

Klikk her for Motor og kjøreegenskaper

Klikk her for å se store bilder av bilen

 

     
 


Tips en venn om denne artikkelen
E-post: