|
Motor og kjøreegenskaper
(19.03.2006)
Cool; Bilnytt
Av Kjetil Kjønnerød
Fleksibel
og sterk dieselmotor, kombinert med fine skift fra automatkassen. Er dette
tilstrekkelig for en familiebil?
Klikk her for å se store bilder av
bilen
Det slo oss med en gang at denne dieselmotoren hadde en
jevn og myk gange. Med sine 1,9 liter og 150 hestekrefter, var det også
mer enn nok krefter å hente. Dreiemomentet var maks 320 Nm ved 4000
omdreininger, fin kraft fra starten og den sekstrinns automatkassen gjør
en fin jobb. Rask nedgiring og behagelige skift, selv ved harde
gasspådrag, gir oss et godt inntrykk.
Bedre enn
tidligere, men er det nok?
Opel har, etter vår oppfatning, hatt ett litt slurvete rykte på seg når
det gjelder kjøreegenskaper, og dagens utgaver er noen hakk bedre enn de
engang har vært. Vi ble allikevel en anelse skuffet. Konkurransen i
markedet gjør at familiebilene får stadig bedre og bedre egenskaper, og
det skal mer til for å henge med i svingene. Vectra har akkurat hva du
trenger, men ikke noe mer. Det er nettopp her vi mener at Opel svikter.
Sportslige utfordringer liker den ikke, men dette er helt klart en
familiebil. Den frakter uten tvil svigermor fra A til Å på en utmerket
måte. Den er myk, ujevnheter takles med djuving, men krusing på
landeveiene takler den fint. Svingete landeveier i indre vestfold i høye
hastigheter merket vi utsatte bilen for en prøvelse, den helst ville unngå
å bli utfordret på. Opel Astra er her et godt eksempel på at Opel vet hva
de gjør, et genialt kompromiss mellom sportslige og komfortable egenskaper.
Som en potent familiebil gjør den en utmerket jobb, men
som en kjøremaskin for den bilfrelste er det en del igjen.
Saken fortsetter under annonsen:

Tekniske data
|
Drivstoff
|
Diesel
|
|
Forbruk
|
0,69 l
|
|
CO2 utslipp
|
159 g/km
|
|
Egenvekt med fører
|
1 605 kg
|
|
Tillatt totalvekt
|
2 020 kg
|
|
Tillatt nyttelast
|
525 kg
|
|
Maks tilhengervekt
|
1 500 kg
|
|
Girkasse
|
6-automat
|
|
Motor
|
Rekke 4
|
|
Effekt
|
150 hk
|
|
Dreiemoment
|
320 Nm / 2 750
o/min
|
|
Akselerasjon 0-100 km/t
|
10,6 sek
|
|
Toppfart
|
208 km/t
|
|
Pris testbil
|
386 800 Kr
|
Klikk
her for å gå tilbake til hovedsaken
Klikk her for modellutvalg og ekstrautstyr
Klikk her for å se store bilder av
bilen

|