Motor og kjøreegenskaper

Tips en venn om denne artikkelen E-post:

(21.09.2005)   Cool; Bilnytt

Av Nicolas Weiss-Andersen

En Fiat Panda... Kan det være morsom da? Jupp, det kan vi love!

Klikk her for å se store bilder av bilen

Den er liten, den er rar, den har knapt konkurrenter (Det måtte bli Suzuki Ignis), men den gir kjøreglede på sin måte. Fem personer kan skvises greit inn i bilen, selv om det er å foretrekke å være tre eller fire. Om man bare er to personer, kan du legge ned bakseteryggen og du får plass til 855 liter bagasje. (Selv min kjære burde klare seg med det for en helgetur).

Med fire personer i bilen, eller tre personer og to kofferter (en i bagasjerommet og en i baksetet), må vi innrømme at vi et øyeblikk var usikre på om bilen skulle klare å klatre seg opp i 100 km/t. Det skal legges til at vår testbil var helt ny, og hadde bare kjørt noen få hundre kilometer da vi fikk den. Det vil si at bilen ikke er innkjørt enda, og den faktiske ytelse vil dermed være noe redusert. Etter en ukes kjøring var kjørelengden doblet, og ytelsen var alt merkbart bedret.

Saken fortsetter under annonsen:

Svingete veier takles bra, men bilen krenger likevel merkbart, uten at vi får noen spesiell veltefølelse (rettelse: for passasjerene kunne det føles slik). høydepunktet føles relativt høyt, selv om bilen er lav.

Men det er ikke på motorveien denne bilen hevder seg best. Småkjøring i byen var som en drøm, den er liten og firkanta, noe som betyr særdeles enkel lukeparkering.

God fremkommelighet
At bilen var utstyrt med firehjulstrekk tenkte vi egentlig ikke så mye over i starten. Det betyr vel at bilen ikke setter seg så lett fast når snøen faller tenkte vi. Men mot slutten av testuken kunne vi ikke dy oss. Vi tok for oss noen bratte skråninger, både av den gjørmete typen, og den umulige varianten med vått gress. Her ble vi virkelig overrasket. Det er kanskje drøyt å kalle en bil med 16,5 cm bakkeklaring for en offroader, men dette var neimen ikke langt unna. Selv med ganske ordinære dekk taklet den utfordringer som selv VW Touareg slet med. Her kommer nok vekten inn som en viktig faktor, men konklusjonen må bli at dette er en bil med fantastisk fremkommelighet. Vi gleder oss til en vintertest av Panda.

Tekniske data

Klikk her for å gå tilbake til hovedsaken

Klikk her for modellutvalg og ekstrautstyr

Klikk her for å se store bilder av bilen