Motor og kjøreegenskaper

Tips en venn om denne artikkelen E-post:

(18.11.2005)   Cool; Bilnytt

Av Nicolas Weiss-Andersen

Det er ingen tvil om at Citroën setter komfort høyere enn kjøreegenskaper. Men det er jo ikke alle som er ute etter en sportslig bil. Da er kanskje C5 perfekt?

Klikk her for å se store bilder av bilen

Det heter jo at komfort og kjøreegenskaper kommer på bekostning av hverandre. Stadig har man jobbet for, og til dels lykkes med gode kombinasjoner av nettopp dette, sportslige biler blir stadig mer komfortable, og komfortbiler får stadig bedre kjøreegenskaper. Det perfekte kompromiss eksisterer nok ikke, selv om mange vil påstå nettopp dette. Det hele kommer an på bilkjøperens ønske, behov og syn på denne saken.
Noen biler vil alltid være mer på den sportslige siden, og andre på den komfortable siden. Heldigvis kan vi jo si, det ville jo vært kjedelig om alle biler var like å kjøre.

Etter å ha kjørt C5 en ukes tid er vi ikke i tvil om at franskmennene har satt komfort i høysetet, eller rettere sagt i førersetet. Dette er et eksempel på høy fransk komfort, en følelse som ingen klarer å etterlikne. Men en ting er sikkert, og det er at det nok har gått utover sportsligheten. C5 er ikke sportslig for fem flate øre, det er kjøreegenskaper og veigrep for dårlig til. Vi påstår ikke at bilen er usikker eller ligger for dårlig på veien til å være sikker, men bilen er nok mest ment for familier som liker å ta det med ro. Med en 1,6 liters Dieselmotor på 110 hester så blir jo heller ikke dette noen racer, men en god og sikker familiebil, som tar seg fra A-B på en komfortabel og sikker måte. Med en aksellerasojn fra 0-100 på 11,5 sekunder bør den sikre normale forbikjøringer greit også.

Saken fortsetter under annonsen:

Tekniske data

Klikk her for å gå tilbake til hovedsaken

Klikk her for modellutvalg og ekstrautstyr

Klikk her for å se store bilder av bilen