(19.06.2006)

Av: Nicolas Weiss-Andersen

Audis nye dieselmonster, Audi R10, feide konkurrentene av banen i det ekstreme 24-timersløpet på Le Mans. For første gang i Le Mans 74-årige historie står en dieseldrevet bil tilbake som vinner.

Etter 380 runder, 27 pitstopp og 24 timer var seieren og en plass i historiebøkene sikret. Med fire runder ned til nærmeste konkurrent og med Audi-teamets andre Audi R10-bil på tredjeplass, beviste Audi en gang for alle forspranget innen dieselteknologi. Blant de 235.000 tilskuere var også en svært fornøyd informasjonsdirektør hos Audi-importør Harald A. Møller AS, Paul Hegna.
- Målet for dette løpet var å teste teknologien. Under løpet skilte Audi R10 seg klart ut som den mest stillegående, og seieren i Le Mans viser at myten om diesel som støyende, forurensende og mindre effektiv er begravd en gang for alle. Dette er en historisk seier som er viktig for Audi, sier Paul Hegna.

Nye Audi R10 er utstyrt med en tolvsylindret TDI-motor på 5,5 liter, som yter 650 hk og med et dreiemoment på ufattelige 1100 Nm. Det høye dreiemomentet reduserer antall girskift med en tredjedel sammenlignet med forgjengeren, Audi R8. Samtidig gir kraften fra TDI-motoren lett hjulspinn noe som Audis seksmanns veteranteam måtte lære å takle under den ekstreme konsentrasjonsøvelsen som 24-timersløpet på Le Mans representerer. For å ratte de unike nye Audi R10-bilene hadde Audi satt sammen et solid veteranlag. Totalt har Tom Kristensen, Frank Biela, Dindo Capello, Allan McNish, Emanuele Pirro og Marco Werner 17 triumfer på Le Mans. Det var Frank Biela, Marco Werner og Emanuele Pirro som klarte å sikre seieren for Audi.

Audi R10 er arvtakeren etter legenden Audi R8, som har stilt til start i 77 billøp og vunnet 61 av dem noe som gjør den unik i bilsportshistorien. Fem ganger har Audi R8 triumfert i Le Mans, og bilen har stått sentral i utviklingen av Audis TFSI-teknologi. Audi har hele tiden vært åpne på at det å stille til start med en nyutviklet dieseldrevet bil, er en del av et kalkulert sjansespill for å utvikle dieselteknologien videre. Den ekstreme testingen, som 24 timer på Le Mans representerer, er en del av Audis strategi for å tilby kommersielle dieselbiler med teknologi og ytelser som overgår konkurrentene. Årets suverene seier viser at Audi er på rett vei.

Resultater Le Mans 2006:

1. Audi Sport Team Joest
2. Pescarolo Sport
3. Audi Sport Team Joest